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Zapatos inteligentes para evitar los juanetes


El Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) investiga un nuevo calzado de mujer basado en materiales inteligentes con memoria para mejorar la comodidad y evitar patologías del pie, como los juanetes.

El instituto valenciano acogerá mañana la reunión de lanzamiento del proyecto europeo "ShopInstantShoe", cuyo objetivo es el desarrollo de un calzado de mujer de gama alta que sea novedoso, ergonómico y personalizado, han informado fuentes de esta entidad.

Las mujeres son quienes principalmente padecen las enfermedades de los pies como el juanete (hallux valgus), deformación más frecuente que afecta a una de cada cinco mujeres en la edad adulta.

Esta patología, junto con otras como los dedos en martillo, dedos en garra, metatarsalgias y uñas encarnadas tienen lugar en la parte delantera del pie y son causadas principalmente por el uso prolongado de un calzado inadecuado, debido a la falta de correspondencia entre la morfometría del pie y el calzado.

El proyecto estudiará las posibilidades de un nuevo material de cuero basado en compuestos que incluyan aleaciones con memoria de forma basado en textiles inteligentes y se propone la creación de un innovador servicio que permita la personalización de los zapatos en la misma tienda.

Así, se tomarán algunas medidas básicas de los pies de la clienta en la tienda y, con la ayuda de una horma que tendrá la posibilidad de adaptarse a la geometría de los pies, permitirá configurar la forma del calzado modificando el textil inteligente situado en su parte superior.

En el proyecto europeo participan otros seis socios, entre ellos la empresa alicantina Calana (coordinadora del proyecto) y la valenciana Industrias del Curtido S.A. (INCUSA), las francesas Texinov y Nimesis, la inglesa Surfgen y The UK Materials Technology Research Institute.

El Instituto de Biomecánica de Valencia es el responsable de la coordinación técnica del proyecto y, entre otras tareas, realizará un estudio para determinar cuáles son las zonas del pie más susceptibles de sufrir sobrepresiones y, por lo tanto, las zonas del corte del calzado en las que hay que prestar una mayor atención durante la investigación para cumplir los objetivos del proyecto.

El proyecto tiene una duración de dos años y está financiado por la Comisión Europea a través del séptimo Programa Marco.

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